國(guó)際客車展獲悉，圓潤(rùn)可愛的自動(dòng)駕駛小巴靈活地禮讓行人、識(shí)別車道線、紅綠燈信號(hào)，富有科技感的自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車精準(zhǔn)地執(zhí)行洗掃、垃圾收集任務(wù)……近日舉行的2024中國(guó)(鄭州)新能源汽車生態(tài)伙伴大會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽上，來(lái)自宇通的多個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品吸引了眾多參會(huì)嘉賓的目光。

當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷重大的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革，與電子、通信、人工智能等領(lǐng)域加速融合，不斷實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)，成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略高地。10月12日，宇通客車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型負(fù)責(zé)人陳衛(wèi)峰在接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)介紹，宇通不僅在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)突破，拓展“智駕版圖”，更通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型為企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、組織管理、售后服務(wù)提供了新的工具，形成了一套數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)型樣本。

“智駕版圖”不斷擴(kuò)大，自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景全面開花

自動(dòng)駕駛技術(shù)，既是人工智能的重要應(yīng)用場(chǎng)景，也是智慧交通領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)，已成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。作為河南省數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)，宇通早在2013年就緊緊圍繞“智能化”展開了前沿技術(shù)攻關(guān)，依托多年技術(shù)積累和成功經(jīng)驗(yàn)，已充分掌握了自動(dòng)駕駛核心技術(shù)。

2015年8月29日，第一代智能駕駛系統(tǒng)客車在鄭開大道開放道路進(jìn)行公開路試以來(lái)，宇通的“智駕版圖”不斷擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景涉及公交、通勤、環(huán)衛(wèi)、礦山等領(lǐng)域。如今，宇通智能駕駛巴士已在北京、鄭州、大連、南京、天津、廣州、秦皇島、鄂爾多斯等24個(gè)城市開展示范運(yùn)行，累計(jì)運(yùn)行里程突破400萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)送旅客人數(shù)超200萬(wàn)人;正向研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士小宇2.0是全球唯一獲得中、美、新加坡三國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的微循環(huán)巴士，已在全球六個(gè)國(guó)家進(jìn)行示范應(yīng)用;自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車已在廣州、深圳、北京、鄭州、東莞等城市落地運(yùn)營(yíng)，總體安全運(yùn)營(yíng)里程超百萬(wàn)公里;新能源自動(dòng)駕駛礦卡批量交付海內(nèi)外……

在“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化”四化戰(zhàn)略的指引下，宇通基于“人車—路—站—云”等數(shù)據(jù)交互，圍繞“聰明的車、智慧的路、智能站臺(tái)、無(wú)人場(chǎng)站、自動(dòng)充電、云控平臺(tái)”等6大核心亮點(diǎn)，已經(jīng)形成了面向公交接駁、網(wǎng)約出行、園區(qū)通勤、景區(qū)觀光等全場(chǎng)景的智能網(wǎng)聯(lián)一體化解決方案。

今年6月，宇通還首批入選工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單，也是其中唯一一家客車企業(yè)。本次試點(diǎn)由宇通客車和鄭州公交集團(tuán)組成聯(lián)合體，基于L3級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的12米純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)公交客車進(jìn)行申報(bào)，圍繞干線BRT的公共交通場(chǎng)景開展。事實(shí)上，從2020年開始，宇通就和鄭州公交先后在鄭州金融島、東三環(huán)等項(xiàng)目開展智能網(wǎng)聯(lián)公交測(cè)試與示范，其中東三環(huán)智能網(wǎng)聯(lián)公交線路獲批交通部第一批自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用項(xiàng)目，實(shí)力經(jīng)驗(yàn)充足，能夠確保準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作順利開展。

從制造到“智造”，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是宇通客車不斷向前發(fā)展的根基與動(dòng)力。”陳衛(wèi)峰說：“宇通積極探索工業(yè)化與信息化的深度融合，重點(diǎn)圍繞產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)化五方面開展能力建設(shè)，已經(jīng)形成了‘產(chǎn)—供—研—銷’全鏈條集成的自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化制造新模式。”

在數(shù)字化研發(fā)層面，宇通通過建設(shè)基于3D的產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化仿真、數(shù)字化工藝及生產(chǎn)，并透過產(chǎn)品數(shù)據(jù)打通設(shè)計(jì)、工藝、制造等環(huán)節(jié)，有效降低了產(chǎn)品的研發(fā)周期和研發(fā)成本，提高了生產(chǎn)效率及質(zhì)量;在數(shù)字化生產(chǎn)層面，通過數(shù)字化產(chǎn)線和裝備建設(shè)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)制造整體效率提升和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)客車制造過程全流程自動(dòng)化智能化，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展。

在數(shù)字化運(yùn)營(yíng)層面，宇通以SMS模型為理論基礎(chǔ)，按照產(chǎn)品、訂單、工廠三條價(jià)值鏈整體進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)，以訂單價(jià)值鏈的數(shù)字化作為核心實(shí)施內(nèi)容;在數(shù)字化服務(wù)層面，基于行業(yè)領(lǐng)先的智能技術(shù)和服務(wù)能力，開發(fā)了智能服務(wù)一體化平臺(tái)，逐步形成良性循環(huán)，支撐客戶滿意度的不斷提升;在智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)化層面，宇通數(shù)字化智聯(lián)平臺(tái)聚焦于商用車行業(yè)，輻射道路交通運(yùn)輸行業(yè)和裝備制造行業(yè)，致力于服務(wù)企業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)人、車、平臺(tái)、工業(yè)設(shè)備的互聯(lián)互通、感知協(xié)同，形成行業(yè)內(nèi)通用的智聯(lián)平臺(tái)。

今年6月宇通客車還入選了河南省數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)。“數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)”是河南省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，聚焦全要素、全流程、全生態(tài)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展，對(duì)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有全方位引領(lǐng)帶動(dòng)作用。這體現(xiàn)了宇通全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全流程的綜合數(shù)字化能力，以及在制造業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的領(lǐng)軍地位。

“客車行業(yè)已進(jìn)入關(guān)鍵變革期，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。”陳衛(wèi)峰說，“宇通將持續(xù)深耕數(shù)字化技術(shù)，不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng)，以前沿技術(shù)產(chǎn)品及解決方案，全力推動(dòng)商用車向全面智能化邁進(jìn)。”

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