國際客車展獲悉，隨著汽車行業的轉型升級不斷加速，全球公共交通及道路運輸行業展現出零碳化、智能化的趨勢。比亞迪是國內汽車行業中，唯一一個在乘用車領域一騎絕塵，同時在商用車領域也能占據領先地位的全能企業。

近兩年，國際政治經濟環境的變化，為國內汽車企業帶來了更大的挑戰。“不出海，就出局”已經成為中國制造業的廣泛共識。通過持續的技術創新和突破，比亞迪新能源客車在海外市場表現突出，2024年上半年出口量穩居行業第一，歷史累計銷售超11萬輛，遍布全球70多個國家和地區、400多個城市，特別在歐美等發達國家地區，比亞迪的市占率均領先，在英國倫敦的市占率超80%，在日本的市占率超70%，在美國市場超50%，在海外市場具有非常高的品牌知名度。

技術與品牌雙輪驅動 閃耀全球商用車市場

比亞迪在海外市場上高歌猛進的關鍵在于其通過全棧自研，掌握了新能源汽車全產業鏈核心技術，實現自主研發生產的成本優勢，并且憑借刀片電池、多合一電驅系統等多項創新技術，完成低能耗、高可靠、智能化等方面的升級，并能夠為客戶提供定制化、本土化的產品。

比亞迪始終堅持“出口+本地化”并行的雙軌戰略。早在七年前，比亞迪就在匈牙利建設了其在歐洲的首座純電動大巴工廠，在今年8月底迎來了第700臺電動大巴的下線。不僅如此，比亞迪在泰國、烏茲別克斯坦、新加坡、埃及等地均設有生產基地，并且正在積極推進巴西、土耳其等地區的工廠建設。

新加坡作為亞洲關鍵的經濟體和東盟成員，對區域發展具有深遠影響。在“一帶一路”倡議中，新加坡是海上絲綢之路的樞紐。據悉，比亞迪早在2014年就成立了新加坡成立全資子公司，多年來共向本地客戶交付了400臺T3及44臺T9卡車。截至2024年7月，比亞迪電動重卡在新加坡市占率已超90%，已成為新加坡電動汽車和可持續能源技術的領跑者。

11月6日至8日，在新達城會展中心舉辦的新加坡國際交通大會展覽會(SITCE 2024)上，比亞迪作為最大的參展商和獨家Merlion合作伙伴，帶來了四款最新的新能源商用車，包括兩款巴士、兩款重卡車型，以及備受矚目的雙層巴士底盤和刀片電池。

B12DS雙層巴士

該車型專為新加坡市場設計。該車集低地板、三門設計、雙樓梯、自動登車坡道和攝像頭后視鏡系統于一身，極大地增強乘客的乘坐體驗和安全性。這款車搭載的自研刀片電池組電量達到了541.9kWh，可為車輛提供350公里的續航，配合整車120人的最大載客量，進一步提升了運載效率。B12DS雙層巴士將為新加坡實現2030年綠色計劃及可持續發展目標提供重要支持。

自動駕駛巴士

該車與TIER IV合作開發，集成了先進的人工智能和傳感器技術，已在日本小牧機場投入運營，標志著比亞迪在自動駕駛技術領域的重大突破。

T9R重卡

比亞迪近年來在大力推進其卡車業務，T9R重卡是海外首款搭載商用車專用刀片電池的車型，續航里程可達320公里，適用于建筑、城市物流和環衛等多個領域。

2023年11月，英之杰(Inchcape+) 被指定為比亞迪商用車在新加坡的經銷商。在SITCE 2024上，比亞迪與英之杰進行了首批100臺比亞迪T9R電動重卡的訂購簽約儀式，這是比亞迪在新加坡最大批量的電動重卡單筆采購，預計將在2025年第二季度交付。

電動牽引車Prime Mover

Prime Mover是一款純電動半掛牽引車，適用于工業園區、港口及中、短距離物流運輸。搭載比亞迪自主研發、全球領先的磷酸鐵鋰電池和集成驅動技術，匹配新一代電機驅動系統和集成整車控制器技術。電機、電控、車橋和三電系統確保整車100萬公里無故障。車輛電量為577kWh，滿載滿電續航里程超過300公里(CHTC-TT工況)。支持四槍快充，充電功率DC4*150，20-80% SOC充電時間小于45分鐘。此外，具有豐富的主動安全技術系統和智能管理系統。這款車代表了比亞迪在商用車領域的技術實力與產品深度布局。

比亞迪在商用車市場專注于提供更加智能可靠、清潔環保的交通運輸解決方案，通過技術與品牌的雙輪驅動，從全球產品制造到全球品牌經營，彰顯出中國制造的實力!比亞迪在海外的布局，讓比亞迪更好地融入和滿足了各個國家不同地區的客戶需求，同時也獲得了海外本地化生產的成本優勢，減少了車輛交付的時間等不確定因素。如今，比亞迪所擁有的海外生產制造和經銷資源已十分成熟和強大，將隨著海外市場對中國制造的信任和需求增長迎來巨大的商機。

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