近日，6輛百度無人駕駛公交車亮相陽泉高新區的百度云計算（陽泉）中心。這些公交車每輛都搭載了毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、GPS定位系統。經過系統調試、道路適應性開發等環節后，它們將實現無人駕駛，在行駛過程中進行智能決策和操縱。

　　為加快建設新型智慧城市，推動“智車之城”建設，今年6月，我市正式啟動實施車城網—車路智行新生態項目。項目一期計劃在雙向200千米的開放道路部署車路協同智能基礎設施，實現自動駕駛出行服務。工程計劃新建44個交通點位，并與大連街已建設的6個點位相連，形成核心區域的基礎設施建設覆蓋。

　　隨著無人駕駛公交車落地陽泉高新區，我市車城網—車路智行新生態項目有了重大進展。記者在現場看到，公交車車身呈黑白色，長約6米、寬約2米、高約3米，側面印有“百度apollo”字樣，外形與普通公交車相似。車內寬敞明亮，設有12個乘客座椅及1個駕駛員座椅，每個座椅還配備了安全帶。

　　無人駕駛公交車將在哪些路段運營？陽泉領航科技產業有限公司總經理喬斌亮介紹，他們將打造三條自動駕駛公交路線，形成“一橫一縱一中心”的運營示范。其中，“一橫”以桃北街為主，橫貫我市建成區東西，連接陽泉高新區與礦區，同時還將通過泉西路、泉中路、泉東路連通城區與陽泉高新區，打造城市級的自動駕駛示范線；“一縱”將服務城際交通出行需求；“一中心”將以陽泉高新區為核心，開展智慧交通與自動駕駛運營協同發展的車城網建設。

　　“項目現已部署包括自動駕駛出租車和公交車在內的多類型自動駕駛車輛，旨在構建點—線—面貫通融合的全場景自動駕駛出行體系。”喬斌亮說。在此基礎上，將落地交通特征分析研判、全域信控優化、公交優先等多類型智慧交通創新應用場景，大幅提升市民出行效率，改善市民出行體驗，提高城市精細化治理水平，打造智慧交通新體系。

來源|陽泉日報

編輯|敬之