記者從順義區北小營鎮獲悉，全國首條基于5G的車路協同示范道路在順義建成半年來，交叉路口安全性提升了60%，通行效率較改造前提升了20%，相當于兩條車道即完成了三至四條車道的通行效率。

　　全國首條基于5G的車路協同示范道路

　　當車輛即將抵達路口，后臺會通過對路口路況的實時監測，提前提醒車輛以何種車速行駛通過路口。當經過智能改造的消防車緊急出警，路端信號燈會接收到其行駛信息并提前控制紅綠燈。如今，這樣的智能出行場景已經在位于北小營鎮的5G車路協同道路上實現。以緊急車輛優先為例，消防車平均路上出警時間縮短了10%，大大提高了應急救援效率。

　　北小營5G車路協同道路整體落地解決方案提供方蘑菇車聯負責人介紹，該道路全路段18個路側均完成了基于5G的智能化改造，可實現交通信號控制、流量分配、緊急車輛優先、車速引導、行人預警等場景。

　　智慧交通示范區、5G車路協同、自動駕駛和5G基站構成了北小營智能網聯新經濟結構下的關鍵要素。北小營鎮副鎮長趙毅透露，作為世界智能網聯汽車大會的永久舉辦地，順義立足于北京汽車產業大區和智能網聯產業承載區的功能定位，北小營承接了其中智能網聯聚集發展的戰略布署任務。目前，圍繞車聯網相關的企業稅收已占到全鎮近三成，成為鎮域主導產業，是保增長促復蘇的關鍵。今年前3月，屬地稅收不僅沒有受到疫情影響，反而同比增長超40%，一般公共預算收入同比增長超80%。

　　據悉，針對當下備受關注的自動駕駛，北小營已完成300畝全封閉自動駕駛測試場一期，預計2021年將全部建成運營，二期工程已提上日程，總占地面積約1200畝。